【摘要】當(dāng)貨物運(yùn)往美國時(shí)，需要進(jìn)行美國AMS反恐艙單系統(tǒng)的申報(bào)。除了AMS申報(bào)外，還需要進(jìn)行ISF申報(bào)。簡單說，只要進(jìn)行AMS申報(bào)，就必須進(jìn)行ISF申報(bào)！那么AMS和ISF究竟是什么，有什么區(qū)別呢？
AMS和ISF是美國海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物實(shí)施的兩種不同申報(bào)制度，旨在加強(qiáng)美國的安全措施。然而，它們在目標(biāo)、內(nèi)容、時(shí)間和責(zé)任主體等方面存在差異。
AMS是美國反恐艙單系統(tǒng)（Automated Manifest System）的縮寫，要求在貨物裝船前24小時(shí)向美國海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。申報(bào)內(nèi)容包括具體毛件體、真實(shí)收發(fā)貨人、中英文品名等，旨在讓美國海關(guān)提前了解貨物情況。
根據(jù)美國海關(guān)規(guī)定，要求最接近直接出口商的貨代向美國海關(guān)發(fā)送AMS資料，通過指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關(guān)數(shù)據(jù)庫，并在確認(rèn)后方可裝船。然而，在國內(nèi)實(shí)際情況中，多數(shù)貨代會(huì)將資料交給船公司或訂艙代理發(fā)送。除了美國，加拿大也有類似的要求，稱為ACI。
ISF是進(jìn)口安全申報(bào)（Importer Security Filing）的縮寫，是美國海關(guān)獨(dú)有的一項(xiàng)強(qiáng)制規(guī)定。ISF申報(bào)內(nèi)容共有12項(xiàng)，其中10項(xiàng)由進(jìn)口商填寫，2項(xiàng)由船東填寫，因此也被稱為10+2申報(bào)。進(jìn)口商可以委托海外代理進(jìn)行ISF申報(bào)。
ISF申報(bào)時(shí)間與AMS反恐艙單相同，必須在貨物裝船前24小時(shí)內(nèi)通過AMS系統(tǒng)或ABI系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)。實(shí)際上，船公司或代理會(huì)提前3-4天完成ISF申報(bào)，并與AMS艙單的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配。與AMS不同的是，ISF申報(bào)的目的是讓美國海關(guān)提前了解供應(yīng)鏈上的實(shí)體單位情況，其本質(zhì)是在AMS基礎(chǔ)上添加了上下游實(shí)體信息。
值得注意的是，AMS和ISF申報(bào)都必須在貨物裝載前24小時(shí)完成，否則將面臨罰款或其他處罰。
AMS和ISF之間的主要區(qū)別在于申報(bào)內(nèi)容。ISF在AMS的基礎(chǔ)上增加了供應(yīng)鏈中實(shí)體單位和買賣雙方的信息。AMS申報(bào)的內(nèi)容主要包括提單上的信息，如House BL Number、Carrier Name、Shipper、Consignee等，而加拿大的ACI還需添加CCN CODE。通常情況下，貨代可以在申報(bào)時(shí)控制這些信息。
ISF
申報(bào)的內(nèi)容主要涉及買賣雙方的信息，包括公司名稱和地址、工廠公司名稱和地址、進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào)等。如果由貨代代為申報(bào)ISF，必須在訂艙時(shí)收集和整合相關(guān)資料。如果進(jìn)口商自行申報(bào)，需要與賣方協(xié)商一些信息。
如果在AMS和ISF申報(bào)時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，修改資料將會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用。AMS申報(bào)通常按每票30美元收費(fèi)，若在AMS截單后修改數(shù)據(jù)，將收取40美元/票。ISF申報(bào)費(fèi)用為每票25美元或30美元，若需要修改或發(fā)生漏發(fā)等違規(guī)行為，可能會(huì)面臨5000美元的罰款。因此，在填報(bào)這些信息時(shí)務(wù)必仔細(xì)謹(jǐn)慎，避免出現(xiàn)問題。
AMS和ISF的設(shè)立都是源于"911"恐怖襲擊事件，旨在加強(qiáng)美國的安全和反恐需求，因此在出口到美國時(shí)，務(wù)必遵守相關(guān)規(guī)定，及時(shí)準(zhǔn)確地完成申報(bào)工作。
