目前，中歐班列正從原本的零散開行，逐漸向穩(wěn)態(tài)開行轉(zhuǎn)變。越來(lái)越多的外貿(mào)人，貨代人選擇將貨物鐵路運(yùn)輸。
經(jīng)過(guò)六年運(yùn)行，中歐班列（成都）已織線成網(wǎng)，聯(lián)接境外16個(gè)城市、境內(nèi) 14 個(gè)城市，已構(gòu)建以成都為樞紐、聯(lián)系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋?！耙粠б宦贰背h構(gòu)想，在這條大通道上不斷延伸。
下面小編為大家整理中歐鐵路的起運(yùn)港和目的港供所有外貿(mào)人，物流人提供便利，出貨時(shí)可以多一重選擇。
中歐鐵路出口運(yùn)輸起運(yùn)港：為湖北武漢、四川成都、安徽合肥、廣東深圳、河南鄭州、浙江義烏、福建廈門等；
目的港為：波蘭馬拉、波蘭羅茲、德國(guó)漢堡、德國(guó)杜伊斯堡、德國(guó)紐倫堡、意大利米蘭、匈牙利布達(dá)佩斯、捷克布拉格、西班牙馬德里等。
